Berita Industri
-
Bisakah antarmuka standar pengisian daya Tesla NACS menjadi populer?
Tesla mengumumkan antarmuka standar pengisian dayanya yang digunakan di Amerika Utara pada 11 November 2022, dan menamainya NACS. Menurut situs web resmi Tesla, antarmuka pengisian daya NACS telah digunakan sejauh 20 miliar mil dan diklaim sebagai antarmuka pengisian daya paling matang di Amerika Utara, dengan volume...Baca selengkapnya -
Apa isi Perangkat Kontrol dan Perlindungan Kabel Pengisian Daya (IC-CPD) IEC 62752?
Di Eropa, hanya pengisi daya EV portabel yang memenuhi standar ini yang dapat digunakan pada kendaraan listrik murni plug-in dan kendaraan hibrida plug-in. Pengisi daya ini memiliki fungsi perlindungan seperti deteksi kebocoran DC murni Tipe A +6mA +6mA, pemantauan pentanahan saluran, dan sebagainya.Baca selengkapnya -
Pembangunan tiang pengisian telah menjadi proyek investasi utama di banyak negara
Pembangunan tiang pengisian daya telah menjadi proyek investasi utama di banyak negara, dan kategori catu daya penyimpanan energi portabel telah mengalami pertumbuhan yang signifikan. Jerman telah resmi meluncurkan rencana subsidi untuk stasiun pengisian daya tenaga surya bagi kendaraan listrik...Baca selengkapnya -
Bagaimana cara menghemat uang untuk pengisian daya kendaraan energi baru?
Dengan meningkatnya kesadaran masyarakat akan perlindungan lingkungan dan pesatnya perkembangan pasar energi baru di negara saya, kendaraan listrik secara bertahap menjadi pilihan utama untuk pembelian mobil. Lalu, dibandingkan dengan kendaraan berbahan bakar, apa saja tips untuk menghemat uang dalam penggunaan...Baca selengkapnya -
Apa perbedaan antara pengisi daya EV yang ditambatkan dan yang tidak ditambatkan?
Kendaraan listrik (EV) semakin populer karena perlindungan lingkungan dan keunggulannya dalam penghematan biaya. Akibatnya, permintaan akan peralatan pasokan kendaraan listrik (EVSE), atau pengisi daya EV, juga meningkat. Saat mengisi daya kendaraan listrik, salah satu keputusan kunci yang harus dibuat...Baca selengkapnya -
Tiga elemen yang perlu dipertimbangkan agar stasiun pengisian daya dapat menguntungkan
Lokasi stasiun pengisian daya harus dipadukan dengan rencana pengembangan kendaraan energi baru perkotaan, dan dipadukan erat dengan situasi jaringan distribusi saat ini serta perencanaan jangka pendek dan jangka panjang, sehingga dapat memenuhi persyaratan stasiun pengisian daya untuk listrik.Baca selengkapnya -
Analisis status terbaru dari 5 standar antarmuka pengisian daya EV
Saat ini, terdapat lima standar antarmuka pengisian daya utama di dunia. Amerika Utara mengadopsi standar CCS1, Eropa mengadopsi standar CCS2, dan Tiongkok mengadopsi standar GB/T-nya sendiri. Jepang selalu menjadi pembangkang dan memiliki standar CHAdeMO-nya sendiri. Namun, Tesla mengembangkan kendaraan listrik...Baca selengkapnya -
Perusahaan pengisian daya mobil listrik AS secara bertahap mengintegrasikan standar pengisian daya Tesla
Pada pagi hari tanggal 19 Juni waktu Beijing, menurut laporan, perusahaan pengisian daya kendaraan listrik di Amerika Serikat berhati-hati terhadap teknologi pengisian daya Tesla yang akan menjadi standar utama di Amerika Serikat. Beberapa hari yang lalu, Ford dan General Motors mengatakan mereka akan mengadopsi teknologi Tesla...Baca selengkapnya -
Perbedaan dan kelebihan serta kekurangan fast charging charging pile dan slow charging charging pile
Pemilik kendaraan energi baru perlu mengetahui bahwa ketika kendaraan energi baru kita diisi dayanya oleh tumpukan pengisi daya, kita dapat membedakan tumpukan pengisi daya tersebut sebagai tumpukan pengisi daya DC (pengisi daya cepat DC) berdasarkan daya pengisian, waktu pengisian, dan jenis arus yang dihasilkan oleh tumpukan pengisi daya. (Tumpukan) dan AC...Baca selengkapnya -
Penerapan Proteksi Arus Bocor pada Tiang Pengisian Kendaraan Listrik
1. Ada 4 mode tumpukan pengisian daya kendaraan listrik: 1) Mode 1: • Pengisian daya tak terkendali • Antarmuka daya: soket daya biasa • Antarmuka pengisian daya: antarmuka pengisian daya khusus • Masuk≤8A; Keluar:AC 230.400V • Konduktor yang menyediakan perlindungan fase, netral, dan arde pada sisi catu daya E...Baca selengkapnya -
Perbedaan RCD antara kebocoran tipe A dan tipe B
Untuk mencegah masalah kebocoran, selain pentanahan tiang pengisi daya, pemilihan pelindung kebocoran juga sangat penting. Menurut standar nasional GB/T 187487.1, pelindung kebocoran tiang pengisi daya harus menggunakan tipe B atau tipe...Baca selengkapnya -
Berapa lama waktu yang dibutuhkan agar kendaraan listrik berenergi baru terisi penuh?
Berapa lama waktu yang dibutuhkan kendaraan listrik energi baru untuk terisi penuh? Ada rumus sederhana untuk waktu pengisian daya kendaraan listrik energi baru: Waktu Pengisian = Kapasitas Baterai / Daya Pengisian. Berdasarkan rumus ini, kita dapat menghitung secara kasar berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi daya hingga penuh...Baca selengkapnya