Lokasi stasiun pengisian daya harus dikombinasikan dengan rencana pengembangan kendaraan energi baru perkotaan, dan dikaitkan erat dengan kondisi jaringan distribusi saat ini serta perencanaan jangka pendek dan jangka panjang, sehingga memenuhi persyaratan pasokan daya untuk stasiun pengisian daya. Hal-hal berikut perlu dipertimbangkan saat berinvestasi dalam stasiun pengisian daya:
1. pemilihan lokasi
Lokasi geografis: kawasan bisnis dengan arus orang yang terkonsentrasi, fasilitas pendukung yang lengkap, toilet, supermarket, ruang makan, dll. di sekitarnya, dan pintu masuk serta keluar stasiun pengisian daya harus terhubung ke jalan-jalan sekunder kota.
Sumber daya lahan: Tersedia lahan parkir yang luas dan terencana, serta ruang parkir yang terkontrol dan mudah dikelola, sehingga menghindari truk pengangkut minyak menempati ruang, dan biaya parkir rendah atau gratis, mengurangi ambang batas dan biaya bagi pemilik mobil. Lokasi parkir sebaiknya tidak berada di tempat dengan dataran rendah, tempat yang rawan genangan air, dan tempat yang rawan bencana sekunder.
Sumber daya kendaraan: area sekitarnya adalah area tempat berkumpulnya pemilik mobil energi baru, seperti area tempat para pengemudi yang beroperasi terkonsentrasi.
Sumber daya energi: Pembangunanstasiun pengisian dayaSebaiknya mempermudah perolehan pasokan daya, dan memilih lokasi yang dekat dengan terminal pasokan daya. Hal ini memiliki keuntungan dari segi harga listrik dan memungkinkan peningkatan kapasitas kapasitor, yang dapat memenuhi kebutuhan kapasitor untuk pembangunan stasiun pengisian daya.
2. pengguna
Saat ini, jumlah stasiun pengisian daya semakin meningkat di seluruh negeri, tetapi tingkat pemanfaatannya masih rendah.tiang pengisianJumlah stasiun pengisian daya yang telah dibangun sebenarnya sangat rendah. Bahkan, bukan berarti sedikit pengguna yang menggunakan fasilitas tersebut, tetapi stasiun pengisian daya tidak dibangun di tempat yang dibutuhkan pengguna. Di mana ada pengguna, di situ ada pasar. Menganalisis berbagai jenis pengguna memungkinkan kita untuk memahami kebutuhan pengguna secara komprehensif.
Saat ini, pengguna pengisian daya kendaraan energi baru dapat dibagi menjadi dua kategori: pengguna kendaraan komersial dan pengguna individu biasa. Dilihat dari perkembangan energi baru di berbagai tempat, promosi mobil pengisian daya pada dasarnya dimulai dari kendaraan komersial seperti taksi, bus, dan kendaraan logistik. Kendaraan komersial ini memiliki jarak tempuh harian yang besar, konsumsi daya yang tinggi, dan frekuensi pengisian daya yang tinggi. Saat ini, mereka adalah pengguna target utama bagi operator untuk memperoleh keuntungan. Jumlah pengguna individu biasa relatif kecil. Di beberapa kota dengan dampak kebijakan yang jelas, seperti kota-kota besar yang telah menerapkan kebijakan bebas biaya lisensi, pengguna individu memiliki skala tertentu, tetapi di sebagian besar kota, pasar pengguna individu masih belum berkembang.
Dari sudut pandang stasiun pengisian daya di berbagai area, stasiun pengisian cepat dan stasiun pengisian tipe simpul penting lebih cocok untuk pengguna kendaraan komersial dan memiliki keuntungan yang lebih tinggi. Misalnya, pusat transportasi, pusat komersial yang berjarak tertentu dari pusat kota, dll., dapat diprioritaskan dalam pemilihan lokasi dan pembangunan; stasiun pengisian daya untuk keperluan perjalanan lebih cocok untuk pengguna individu biasa, seperti area perumahan dan gedung perkantoran.
3. kebijakan
Ketika dihadapkan pada pilihan kota mana yang akan menjadi lokasi pembangunan stasiun, mengikuti kebijakan yang ada tidak akan pernah salah.
Proses pengembangan industri energi baru di kota-kota besar di Tiongkok merupakan contoh terbaik dari orientasi kebijakan yang baik. Banyak pemilik mobil memilih kendaraan energi baru untuk menghindari undian. Dan melalui pertumbuhan pengguna kendaraan energi baru, yang kita lihat adalah pasar yang dikuasai oleh operator pengisian daya.
Kota-kota lain yang baru memperkenalkan kebijakan bonus terkait fasilitas pengisian daya juga menjadi pilihan baru bagi operator menara pengisian daya.
Selain itu, terkait pemilihan lokasi spesifik di setiap kota, kebijakan saat ini mendorong pembangunan stasiun pengisian daya terbuka di area perumahan, lembaga publik, perusahaan, institusi, gedung perkantoran, kawasan industri, dan lain-lain, serta mendorong pengembangan jaringan pengisian daya di jalan tol. Dengan mempertimbangkan faktor-faktor ini saat memilih lokasi, Anda pasti akan menikmati lebih banyak kemudahan kebijakan di masa mendatang.
Waktu posting: 24 Juli 2023