Rumah
Produk
Pengisi Daya AC EV
Pengisi Daya OCPP AC EV Komersial
Pengisi Daya AC EV Senjata Pengisian Ganda
Pengisi Daya AC EV Rumah
Pengisi Daya AC EV Vertikal Pistol Pengisi Daya Tunggal
Pengisi Daya DC EV
Tampilan Iklan Pengisi Daya DC EV
Pengisi Daya EV Cepat DC Pistol Pengisi Daya Tunggal
Pengisi Daya EV Cepat DC Senjata Pengisian Ganda
Pengisi Daya EV Cepat DC Tiga Senjata Pengisi Daya
Empat Pengisi Daya Senjata DC Fast EV Charger
Pengisi Daya EV Portabel
Pengisi Daya EV Portabel Tipe 1
Pengisi Daya EV Portabel Tipe 2
Kabel Pengisian EV
Kabel Pengisian AC
Kabel Pengisian DC
Adaptor Pengisian EV
Adaptor AC EV
Adaptor DC EV
Berita
FAQ
Tentang kami
Filosofi perusahaan
Pusat Sertifikat
Sejarah CHINAEVSE
Daftar Proyek
Proses operasi
Diagram Peralatan
Penelitian dan Pengembangan
Pameran
Hubungi kami
English
Rumah
Berita
berita industri
Bagaimana cara menghemat uang untuk mengisi daya kendaraan energi baru?
oleh admin pada 23-08-28
Dengan meningkatnya kesadaran masyarakat terhadap perlindungan lingkungan dan pesatnya perkembangan pasar energi baru di negara saya, kendaraan listrik secara bertahap menjadi pilihan pertama untuk pembelian mobil.Lalu dibandingkan dengan kendaraan berbahan bakar apa saja tips menghemat uang dalam penggunaan...
Baca selengkapnya
Apa perbedaan antara pengisi daya kendaraan listrik yang tertambat dan tidak tertambat?
oleh admin pada 23-08-08
Kendaraan listrik (EV) menjadi semakin populer karena perlindungan lingkungan dan keunggulan penghematan biaya.Akibatnya, permintaan peralatan pasokan kendaraan listrik (EVSE) atau EV charger juga semakin meningkat.Saat mengisi daya kendaraan listrik, salah satu keputusan penting...
Baca selengkapnya
Tiga elemen yang perlu diperhatikan agar stasiun pengisian daya bisa menguntungkan
oleh admin pada 23-07-24
Lokasi stasiun pengisian harus dikombinasikan dengan rencana pengembangan kendaraan energi baru perkotaan, dan dikombinasikan erat dengan situasi jaringan distribusi saat ini dan perencanaan jangka pendek dan jangka panjang, sehingga dapat memenuhi persyaratan pengisian. stasiun untuk listrik...
Baca selengkapnya
Analisis status terbaru dari standar antarmuka pengisian daya 5 EV
oleh admin pada 23-07-17
Saat ini, ada lima standar antarmuka pengisian daya di dunia.Amerika Utara mengadopsi standar CCS1, Eropa mengadopsi standar CCS2, dan Tiongkok mengadopsi standar GB/T sendiri.Jepang selalu menjadi maverick dan memiliki standar CHAdeMO sendiri.Namun, Tesla mengembangkan kendaraan listrik...
Baca selengkapnya
Perusahaan pengisian daya mobil listrik AS secara bertahap mengintegrasikan standar pengisian daya Tesla
oleh admin pada 23-07-10
Pada pagi hari tanggal 19 Juni waktu Beijing, menurut laporan, perusahaan pengisian kendaraan listrik di Amerika Serikat berhati-hati terhadap teknologi pengisian daya Tesla yang menjadi standar utama di Amerika Serikat.Beberapa hari yang lalu, Ford dan General Motors mengatakan mereka akan mengadopsi Tesla...
Baca selengkapnya
Perbedaan serta kelebihan dan kekurangan tumpukan pengisian cepat dan tumpukan pengisian lambat
oleh admin pada 23-07-03
Pemilik kendaraan energi baru harus mengetahui bahwa ketika kendaraan energi baru kita diisi dengan tumpukan pengisian, kita dapat membedakan tumpukan pengisian sebagai tumpukan pengisian DC (pengisi daya cepat DC) sesuai dengan daya pengisian, waktu pengisian, dan jenis keluaran arus berdasarkan tumpukan pengisian.Tumpukan) dan AC ...
Baca selengkapnya
Penerapan Proteksi Arus Kebocoran pada Tiang Pengisian Kendaraan Listrik
oleh admin pada 23-06-26
1、Ada 4 mode tumpukan pengisian kendaraan listrik: 1) Mode 1: • Pengisian daya tidak terkendali • Antarmuka daya: soket daya biasa • Antarmuka pengisian daya: antarmuka pengisian daya khusus •In≤8A;Un:AC 230,400V • Konduktor yang menyediakan fase, perlindungan netral dan ground di sisi catu daya E...
Baca selengkapnya
Perbedaan RCD antara kebocoran tipe A dan tipe B
oleh admin pada 23-06-19
Untuk mencegah terjadinya masalah kebocoran, selain grounding tumpukan pengisi daya, pemilihan pelindung kebocoran juga sangat penting.Menurut standar nasional GB/T 187487.1, pelindung kebocoran pada tumpukan pengisi daya harus menggunakan tipe B atau ...
Baca selengkapnya
Berapa lama waktu yang dibutuhkan kendaraan listrik energi baru untuk terisi penuh?
oleh admin pada 23-05-30
Berapa lama waktu yang dibutuhkan kendaraan listrik energi baru untuk terisi penuh?Ada rumus sederhana untuk waktu pengisian kendaraan listrik energi baru: Waktu Pengisian = Kapasitas Baterai / Daya Pengisian Berdasarkan rumus ini, secara kasar kita dapat menghitung berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi penuh...
Baca selengkapnya
Tekan enter untuk mencari atau ESC untuk menutup
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur