Adaptor CCS2 ke CHAdeMO
Aplikasi Adaptor CCS2 ke CHAdeMO
Ujung sambungan adaptor DC mematuhi standar CHAdeMO: 1.0 & 1.2. Sisi kendaraan dari adaptor DC mematuhi arahan UE berikut: Arahan Tegangan Rendah (LVD) 2014/35/EU dan Arahan Kompatibilitas Elektromagnetik (EMC) EN IEC 61851-21-2. Komunikasi CCS2 mematuhi DIN70121/ISO15118. Adaptor CCS2 ke CHAdeMO menjembatani kesenjangan antara standar pengisian daya, yang memungkinkan kendaraan yang dilengkapi CCS2 terhubung dengan mudah ke pengisi daya cepat CHAdeMO—memperluas opsi pengisian daya Anda ke mana pun Anda pergi.
Spesifikasi Produk Adaptor CCS2 ke CHAdeMO
| Nama Mode | Adaptor CCS2 ke CHAdeMO |
| Tegangan terukur | Tegangan DC 1000V |
| Nilai arus terukur | 250A MAKS |
| Tahan tegangan | 2000V |
| Gunakan untuk | Stasiun Pengisian CCS2 untuk mengisi daya Mobil Listrik CHAdeMO |
| Tingkat Perlindungan | IP54 |
| Kehidupan mekanis | Hubungkan/hubungkan tanpa beban＞10000 kali |
| Peningkatan Perangkat Lunak | Peningkatan USB |
| Suhu operasi | sekitar 30℃~+50℃ |
| Bahan Terapan | Bahan casing: PA66+30%GF,PC |
| Kelas tahan api UL94 V-0 | |
| Terminal: Paduan tembaga, pelapisan perak | |
| Mobil yang kompatibel | Bekerja untuk CHAdeMO versi EV: Nissan Leaf, NV200, Lexus, KIA, Toyota, |
| Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng…. |
Apakah mobil EV Anda memerlukan Adaptor ini?
Bollinger B1
Mobil BMW i3
Mobil BYD J6/K8
Citroen C-ZERO
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (hingga 2020)
ENERGI MY2021[36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Clarity PHEV
Honda Fit EV
Hyundai Ioniq Listrik (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Jaguar i-Pace
Kia Soul EV (untuk pasar Amerika dan Eropa hingga 2019)
LEVC Texas
Lexus UX 300e (untuk Eropa)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso eCanter
Mitsubishi MiEV
Truk Mitsubishi MiEV
Mitsubishi Minicab MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Nissan Daun
Mobil Nissan e-NV200
Mobil Peugeot e-2008
Peugeot iOn
Mitra Peugeot EV
Mitra Peugeot Tepee ◆Subaru Stella EV
Tesla Model 3, S, X dan Y (model Amerika Utara, Korea, dan Jepang melalui adaptor,[37])
Tesla Model S, dan X (Model dengan port pengisian daya Eropa melalui adaptor, sebelum model dengan kemampuan CCS 2 terintegrasi)
Toyota eQ
Toyota Prius PHV
XPeng G3 (Eropa 2020)
Zero Motorcycles (melalui jalur masuk opsional)
Skuter Vectrix VX-1 Maxi (melalui saluran masuk opsional)
