Pengisi Daya EV Portabel Tipe 2 7KW 8A ke 32A yang Dapat Dialihkan
Aplikasi Pengisi Daya EV Portabel Tipe 2 7KW 8A hingga 32A yang Dapat Dialihkan
Seri Charger EV Portabel CHINAEVSE, yang juga disebut sebagai Kabel Pengisian EV Mode 2, menawarkan berbagai solusi fleksibel dan nyaman untuk pengisian daya EV. Charger ini dirancang untuk memenuhi berbagai kebutuhan pengisian daya, dan lini produk tersedia dalam berbagai colokan ujung mobil (Tipe 1, Tipe 2, GB/T) dan colokan listrik (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA, dll.), mendukung kustomisasi OEM. Beberapa model charger dapat dipasangkan dengan adaptor yang berbeda, memungkinkan pergantian colokan listrik secara bebas dan mendukung daya 2,2kW-22kW, untuk memenuhi kebutuhan pengisian daya apa pun.
Fitur Pengisi Daya EV Portabel Tipe 2 7KW 8A hingga 32A yang Dapat Dialihkan
Perlindungan terhadap tegangan berlebih
Perlindungan terhadap tegangan rendah
Proteksi Arus Lebih
Perlindungan arus residual
Perlindungan tanah
Perlindungan terhadap suhu berlebih
Perlindungan lonjakan arus
Pistol pengisian daya IP67/Kotak kontrol IP67
Perlindungan kebocoran Tipe A atau Tipe B
Masa garansi 5 tahun
Spesifikasi Produk Pengisi Daya EV Portabel Tipe 2 7KW 8A hingga 32A yang Dapat Dialihkan
Spesifikasi Produk Pengisi Daya EV Portabel Tipe 1 7KW 8A hingga 32A yang Dapat Dialihkan
| Daya Masukan | |
| Model/tipe casing pengisian daya | Mode 2, kasus B |
| Tegangan input terukur | 250VAC |
| Nomor fase | Fase tunggal |
| Standar | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
| Arus keluaran | 8A 10A 13A 16A 32A |
| Daya Keluaran | 7KW |
| Lingkungan | |
| Suhu pengoperasian | ﹣30°C hingga 50°C |
| Penyimpanan | -40°C hingga 80°C |
| Ketinggian maksimum | 2000 meter |
| Kode IP | Pistol pengisian daya IP67/Kotak kontrol IP67 |
| JANGKAUAN SVHC | Timbal 7439-92-1 |
| RoHS | Masa pakai layanan perlindungan lingkungan = 10; |
| Karakteristik listrik | |
| Arus pengisian dapat disesuaikan | 8A 10A 13A 16A 32A |
| Waktu janji temu penagihan | Penundaan 0~2~4~6~8 jam |
| Jenis transmisi sinyal | PWM |
| Tindakan pencegahan dalam metode penyambungan | Jepit sambungan, jangan dilepas |
| Tegangan tahan | 2000V |
| Resistansi isolasi | >5MΩ, DC500V |
| Impedansi kontak: | 0,5 mΩ Maks. |
| Resistansi RC | 680Ω |
| Arus proteksi kebocoran | ≤23mA |
| Waktu tindakan perlindungan kebocoran | ≤32ms |
| Konsumsi daya siaga | ≤4W |
| Suhu perlindungan di dalam pistol pengisian daya | ≥185℉ |
| Suhu pemulihan suhu berlebih | ≤167℉ |
| Antarmuka | Layar tampilan, lampu indikator LED |
| Metode Pendinginan | Pendinginan Alami |
| Umur pakai sakelar relai | ≥10000 kali |
| Steker standar Eropa | 3 Pin CEE 32A |
| Jenis penguncian | Penguncian elektronik |
| Sifat mekanik | |
| Waktu Pemasangan Konektor | >10000 |
| Gaya pemasangan konektor | <80N |
| Gaya tarik konektor | <80N |
| Bahan cangkang | Plastik |
| Cangkang karet tahan api | UL94V-0 |
| Bahan kontak | Tembaga |
| Bahan segel | karet |
| Kelas tahan api | V0 |
| Bahan permukaan kontak | Ag |
| Spesifikasi Kabel | |
| Struktur kabel | 3 x 6,0mm² + 0,75mm²(Referensi) |
| Standar kabel | IEC 61851-2017 |
| Otentikasi kabel | UL/TUV |
| Diameter luar kabel | 14,1 mm ±0,4 mm (Referensi) |
| Jenis Kabel | Tipe lurus |
| Bahan selubung luar | TPE |
| Warna jaket luar | Hitam/oranye (Referensi) |
| Radius tekukan minimum | 15 x diameter |
| Kemasan | |
| Berat produk | 3,5 kg |
| Jumlah per kotak pizza | 1 buah |
| Jumlah per Karton Kertas | 4 buah |
| Dimensi (P x L x T) | 470mm x 380mm x 410mm |
KECEPATAN PENGISIAN DAYA
Salah satu faktor terpenting yang perlu dipertimbangkan saat memilih pengisi daya mobil listrik portabel adalah kecepatan pengisian daya. Kecepatan pengisian daya akan menentukan seberapa cepat baterai mobil listrik Anda dapat diisi ulang.
Tersedia 3 level pengisian daya utama, Level 1, Level 2, & Level 3 (Pengisian Cepat DC). Level 1 dicolokkan langsung ke stopkontak dinding standar dan biasanya disertakan saat pembelian mobil listrik. Dengan pengisi daya ini, dibutuhkan sekitar 40-50 jam untuk mengisi daya kendaraan hingga penuh, sehingga bukan solusi yang baik untuk operasional bisnis.
Pengisi daya Level 2 paling umum digunakan untuk stasiun pengisian daya publik. Kecepatannya jauh lebih tinggi daripada Level 1, tetapi masih membutuhkan waktu hingga 10 jam untuk mengisi penuh kendaraan. Pengisi daya Level 2 juga sering memerlukan pembaruan jaringan karena tidak dapat dicolokkan ke stopkontak standar.
Level 3 (pengisian cepat DC) adalah level pengisi daya EV tercepat yang tersedia dan paling sulit serta mahal untuk didapatkan. Pengisi daya ini mampu mengisi daya kendaraan listrik hingga 80% dalam waktu kurang dari satu jam.







