Apa itu Charger Level 1 EV?
Setiap EV dilengkapi dengan kabel pengisian daya level 1 gratis. Ini kompatibel secara universal, tidak dikenakan biaya apa pun untuk dipasang, dan dihubungkan ke outlet 120-V standar yang di-ground. Bergantung pada harga listrik dan peringkat efisiensi EV Anda, biaya pengisian L1 2 ¢ hingga 6 ¢ per mil.
Peringkat daya Charger Level 1 EV berada di puncak 2,4 kW, memulihkan hingga 5 mil per jam waktu biaya, sekitar 40 mil setiap 8 jam. Karena pengemudi rata -rata mengenakan 37 mil per hari, ini berhasil bagi banyak orang.
Pengisi daya EV Level 1 juga dapat bekerja untuk orang -orang yang tempat kerja atau sekolahnya menawarkan poin pengisi daya EV Level 1, yang memungkinkan EV mereka untuk mengisi daya sepanjang hari untuk perjalanan pulang.
Banyak pengemudi EV merujuk pada kabel Level 1 EV Charger sebagai pengisi daya darurat atau pengisi daya menetes karena tidak akan mengikuti perjalanan panjang atau drive akhir pekan yang panjang.
Apa itu Charger Level 2 EV?
Pengisi daya Level 2 EV berjalan pada tegangan input yang lebih tinggi, 240 V, dan biasanya secara permanen disambungkan ke sirkuit 240-V khusus di garasi atau jalan masuk. Model portabel terhubung ke wadah pengering 240-V standar atau tukang las, tetapi tidak semua rumah memilikinya.
Level 2 EV Charger berharga $ 300 hingga $ 2.000, tergantung pada persyaratan merek, peringkat daya, dan pemasangan. Tunduk pada harga listrik dan peringkat efisiensi EV Anda, pengisi daya EV level 2 biaya 2 ¢ hingga 6 ¢ per mil.
Level 2 EV ChargerSecara universal kompatibel dengan EV yang dilengkapi dengan standar industri J1772 atau "J-plug." Anda dapat menemukan pengisi daya L2 akses publik di garasi parkir, tempat parkir, di depan bisnis, dan dipasang untuk karyawan dan siswa.
Charger Level 2 EV cenderung mencapai 12 kW, memulihkan hingga 12 mil per jam biaya, sekitar 100 mil setiap 8 jam. Untuk pengemudi rata -rata, mengenakan 37 mil per hari, ini hanya membutuhkan sekitar 3 jam pengisian daya.
Namun, jika Anda sedang dalam perjalanan lebih lama dari kisaran kendaraan Anda, Anda akan membutuhkan top-up cepat di sepanjang jalan yang dapat disediakan oleh pengisian level 2.
Apa itu Charger Level 3 EV?
Charger Level 3 EV adalah pengisi daya EV tercepat yang tersedia. Mereka biasanya menjalankan 480 V atau 1.000 V dan biasanya tidak ditemukan di rumah. Mereka lebih cocok untuk daerah lalu lintas tinggi, seperti halte jalan raya dan distrik perbelanjaan dan hiburan, di mana kendaraan dapat diisi ulang dalam waktu kurang dari satu jam.
Biaya pengisian mungkin didasarkan pada tarif per jam atau per kWh. Bergantung pada biaya keanggotaan dan faktor -faktor lain, biaya pengisi daya Level 3 EV 12 ¢ hingga 25 ¢ per mil.
Charger Level 3 EV tidak kompatibel secara universal dan tidak ada standar industri. Saat ini, tiga jenis utama adalah supercharger, SAE CCS (sistem pengisian gabungan), dan Chademo (riff pada "maukah Anda secangkir teh," dalam bahasa Jepang).
Superchargers bekerja dengan model Tesla tertentu, Sae CCS Chargers bekerja dengan EV Eropa tertentu, dan Chademo bekerja dengan EV Asia tertentu, meskipun beberapa kendaraan dan pengisi daya mungkin kompatibel dengan adaptor.
Level 3 EV ChargerUmumnya mulai dari 50 kW dan naik dari sana. Standar Chademo, misalnya, bekerja hingga 400 kW dan memiliki versi 900-kW dalam pengembangan. Tesla supercharger biasanya mengisi 72 kW, tetapi beberapa mampu hingga 250 kW. Daya tinggi seperti itu dimungkinkan karena pengisi daya L3 melewatkan OBC dan keterbatasannya, secara langsung mengisi baterai.
Ada satu peringatan, bahwa pengisian kecepatan tinggi hanya tersedia hingga 80% kapasitas. Setelah 80%, BMS mencekik laju pengisian secara signifikan untuk melindungi baterai.
Tingkat pengisi daya dibandingkan
Berikut adalah perbandingan stasiun pengisian Level 1 vs Level 2 vs Level 3:
Output listrik
Level 1: 1,3 kW dan 2,4 kW ac arus
Level 2: 3KW ke di bawah 20kW AC saat ini, output bervariasi berdasarkan model
Level 3: 50kW hingga 350kW DC Current
Jangkauan
Level 1: 5 km (atau 3,11 mil) dari kisaran per jam pengisian daya; Hingga 24 jam untuk mengisi penuh baterai
Level 2: 30 hingga 50 km (20 hingga 30 mil) kisaran per jam pengisian daya; Pengisian daya baterai penuh semalam
Level 3: hingga 20 mil kisaran per menit; Pengisian daya baterai penuh dalam waktu kurang dari satu jam
Biaya
Level 1: minimal; Nozzle Cord hadir dengan pembelian EV dan pemilik EV dapat menggunakan outlet yang ada
Level 2: $ 300 hingga $ 2.000 per pengisi daya, ditambah biaya pemasangan
Level 3: ~ $ 10.000 per pengisi daya, ditambah biaya pemasangan yang besar
Menggunakan kasus
Level 1: Perumahan (rumah keluarga tunggal atau kompleks apartemen)
Level 2: perumahan, komersial (ruang ritel, kompleks multi-keluarga, tempat parkir umum); dapat digunakan oleh pemilik rumah individu jika outlet 240V dipasang
Level 3: Komersial (untuk EV tugas berat dan sebagian besar EV penumpang)
Waktu posting: Apr-29-2024