Di Eropa, hanyaportabelevpengisi dayayang memenuhi standar ini dapat digunakan pada kendaraan listrik murni plug-in dan kendaraan hibrida plug-in yang sesuai. Karena pengisi daya tersebut memiliki fungsi perlindungan seperti deteksi kebocoran DC murni Tipe A +6mA +6mA, pemantauan pentanahan saluran, pembatasan arus pengisian daya, dan pencegahan sengatan listrik, maka dapat meminimalkan kemungkinan bahaya.
IEC 62752 Perangkat kontrol dan perlindungan kabel (IC-CPD) untuk pengisian daya kendaraan jalan listrik mode 2
Perangkat kontrol dan perlindungan dalam kabel untuk pengisian daya kendaraan jalan listrik mode 2 (IC-CPD)
IEC 62752 Perangkat kontrol dan proteksi dalam kabel (IC-CPD) untuk pengisian daya Mode 2 kendaraan jalan listrik, selanjutnya disebutIC-CPD, termasuk fungsi kontrol dan keselamatan.
Standar ini berlaku untuk peralatan portabel yang secara bersamaan melakukan deteksi arus sisa, perbandingan nilai arus ini dengan nilai operasi yang tersisa, dan pemutusan sirkuit proteksi ketika arus sisa melebihi nilai ini.
Produk pengisi daya portabel IC-CPD dapat dihubungkan ke soket 16A pada jaringan distribusi daya rumah. Akan tetapi, di sebagian besar negara Eropa, arus aktual yang digunakan oleh produk ini saat dihubungkan ke soket rumah tangga dibatasi hingga 12A. Di Prancis, arusnya adalah 10A.
Pada ujung colokan rumah tangga yang sesuai, elemen penginderaan suhu dapat dipasang untuk memantau suhu colokan. Dalam keadaan yang tidak normal, sirkuit dapat diputus tepat waktu untuk memberikan perlindungan terbaik kepada konsumen.
Produk pengisi daya portabel IC-CPD juga dapat langsung memantau apakah jaringan kabel sudah benar. Misalnya, jika kabel ground tidak sengaja hilang, yang menyebabkan kegagalan proteksi kontak tidak langsung, IC-CPD akan secara akurat mengambil tindakan pencegahan untuk mencegah kegagalan tersebut.
Konten tes utama:
9.2 Deskripsi kondisi pengujian
9.3 Penandaan uji ketidakterhapusan
9.4 Verifikasi perlindungan sengatan listrik
9.5 Uji sifat dielektrik
9.6 Uji kenaikan suhu
9.7 Verifikasi karakteristik pengoperasian
9.8 Verifikasi ketahanan mekanik dan listrik
9.9 Verifikasi kinerja IC-CPD dalam kondisi arus lebih
9.10 Verifikasi ketahanan terhadap guncangan dan benturan mekanis
9.11 Uji ketahanan panas
9.12 Ketahanan panas dan api pada bahan isolasi
9.13 Verifikasi uji mandiri
9.14 Verifikasi kinerja CPD IC saat terjadi kehilangan tegangan suplai
9.15 Verifikasi batas arus non-operasional dalam kondisi arus lebih
9.16 Verifikasi ketahanan terhadap tripping yang tidak perlu ke ground yang disebabkan oleh arus lonjakan yang disebabkan oleh tegangan impuls
9.17 Verifikasi keandalan
9.18 Ketahanan terhadap penuaan
9.19 Pelacakan Resistensi
9.20 Pin pengujian yang dilengkapi dengan selongsong isolasi
9.21 Uji kekuatan mekanis pin non-padat colokan
9.22 Verifikasi pengaruh regangan pada konduktor
9.23 Periksa torsi yang diterapkan oleh IC CPD ke soket tetap
9.24 Uji jangkar tali
9.25 Uji lentur CPD IC yang tidak dapat dilepas
9.26 Verifikasi kompatibilitas elektromagnetik (EMC)
9.27 Pengujian sebagai pengganti verifikasi jarak rambat dan jarak bebas
9.28 Verifikasi komponen elektronik individual yang digunakan dalam IC CPD
9.29 Pemuatan kimia
9.30 Uji termal di bawah radiasi matahari
9.31 Ketahanan terhadap radiasi ultraviolet (UV)
9.32 Uji kelembaban dan semprotan garam di lingkungan laut dan pesisir
9.33 Uji panas lembab di lingkungan tropis
9.34 Kendaraan yang lewat
Waktu posting: 08-Nov-2023