Colokkan konektor pengisian daya, tetapi tidak dapat ditagih, apa yang harus saya lakukan?
Selain masalah tumpukan pengisian daya atau sirkuit catu daya itu sendiri, beberapa pemilik mobil yang baru saja menerima mobil mungkin menghadapi situasi ini ketika mereka mengenakan biaya untuk pertama kalinya. Tidak ada pengisian yang diinginkan. Ada tiga kemungkinan alasan untuk situasi ini: tumpukan pengisian tidak di -ground dengan benar, tegangan pengisian terlalu rendah, dan sakelar udara (pemutus sirkuit) terlalu kecil untuk tersandung.
1. Pengisi daya EV tidak di -gambaran dengan benar
Untuk alasan keamanan, ketika mengisi kendaraan listrik energi baru, sirkuit catu daya harus dibumikan dengan benar, sehingga jika ada kebocoran yang tidak disengaja (seperti kesalahan listrik yang serius pada kendaraan listrik yang menyebabkan kegagalan isolasi antara kawat hidup AC dan tubuh), arus bocor dapat dibiarkan kembali ke distribusi daya melalui kabel tanah. Terminal tidak akan berbahaya ketika orang secara tidak sengaja menyentuhnya karena akumulasi muatan listrik bocor pada kendaraan.
Oleh karena itu, ada dua prasyarat untuk bahaya pribadi yang disebabkan oleh kebocoran: ① Ada kegagalan listrik yang serius dalam listrik kendaraan; ② Tumpukan pengisian tidak memiliki perlindungan kebocoran atau perlindungan kebocoran gagal. Probabilitas dua jenis kecelakaan ini terjadi sangat rendah, dan probabilitas kejadian simultan pada dasarnya 0.
Di sisi lain, karena alasan seperti biaya konstruksi dan tingkat dan kualitas personel, banyak distribusi daya domestik dan konstruksi infrastruktur listrik belum selesai sesuai dengan persyaratan konstruksi. Ada banyak tempat di mana listrik tidak dibumikan dengan benar, dan tidak realistis untuk memaksa tempat -tempat ini untuk meningkatkan landasan karena mempopulerkan kendaraan listrik secara bertahap. Berdasarkan hal ini, layak untuk menggunakan tumpukan pengisian daya bebas tanah untuk mengisi daya kendaraan listrik, dengan ketentuan bahwa tumpukan pengisian harus memiliki sirkuit perlindungan kebocoran yang andal, sehingga bahkan jika kendaraan listrik energi baru memiliki kegagalan isolasi dan kontak yang tidak disengaja, itu akan terganggu pada waktunya. Buka sirkuit catu daya untuk memastikan keamanan pribadi. Sama seperti meskipun banyak rumah tangga di daerah pedesaan tidak didasarkan pada dengan baik, rumah tangga dilengkapi dengan pelindung kebocoran, yang dapat melindungi keselamatan pribadi bahkan jika kejutan listrik yang tidak disengaja terjadi. Ketika tumpukan pengisian daya dapat diisi, ia perlu memiliki fungsi peringatan non-darat untuk memberi tahu pengguna bahwa pengisian daya saat ini tidak di-ground dengan benar, dan perlu waspada dan mengambil tindakan pencegahan.
Jika terjadi kesalahan tanah, tumpukan pengisian daya masih dapat mengisi daya kendaraan listrik. Namun, indikator kesalahan berkedip, dan layar tampilan memperingatkan landasan abnormal, mengingatkan pemilik untuk memperhatikan tindakan pencegahan keselamatan.
2. Tegangan pengisian daya terlalu rendah
Tegangan rendah adalah alasan utama lain untuk tidak mengisi daya dengan benar. Setelah mengkonfirmasi bahwa kesalahan tidak disebabkan oleh ungrounded, tegangannya terlalu rendah mungkin menjadi alasan kegagalan untuk mengisi secara normal. Tegangan AC pengisian dapat dilihat melalui tumpukan pengisian dengan tampilan atau kontrol pusat kendaraan listrik energi baru. Jika tumpukan pengisian tidak memiliki layar tampilan dan Kontrol Pusat Kendaraan Listrik Energi Baru tidak memiliki informasi tegangan AC pengisian, multimeter diperlukan untuk diukur. Ketika tegangan selama pengisian lebih rendah dari 200V atau bahkan lebih rendah dari 190V, tumpukan pengisian daya atau mobil dapat melaporkan kesalahan dan tidak dapat dibebankan.
Jika dikonfirmasi bahwa tegangan terlalu rendah, itu perlu diselesaikan dari tiga aspek:
A. Periksa spesifikasi kabel pengambilan daya. Jika Anda menggunakan 16A untuk pengisian daya, kabel harus setidaknya 2,5mm² atau lebih; Jika Anda menggunakan 32A untuk pengisian daya, kabel harus setidaknya 6mm² atau lebih.
B. Tegangan alat listrik rumah tangga itu sendiri rendah. Jika ini masalahnya, perlu untuk memeriksa apakah kabel di ujung rumah tangga di atas 10mm², dan apakah ada peralatan listrik berdaya tinggi di rumah tangga.
C. Selama periode puncak konsumsi listrik, periode puncak konsumsi listrik umumnya pukul 6:00 sore hingga 22:00 sore. Jika tegangan terlalu rendah selama periode waktu ini, itu dapat disisihkan terlebih dahulu. Secara umum, tumpukan pengisian akan secara otomatis memulai kembali pengisian setelah tegangan kembali normal. .
Ketika tidak mengisi daya, tegangan hanya 191V, dan tegangan kehilangan kabel akan lebih rendah saat mengisi daya, sehingga tumpukan pengisian melaporkan kesalahan undervoltage saat ini.
3. Sakelar udara (pemutus sirkuit) tersandung
Pengisian kendaraan listrik milik listrik berdaya tinggi. Sebelum mengisi kendaraan listrik, perlu untuk mengkonfirmasi apakah sakelar udara dari spesifikasi yang benar digunakan. Pengisian 16A membutuhkan sakelar udara 20A atau di atas, dan pengisian 32A membutuhkan sakelar udara 40A atau di atas.
Harus ditekankan bahwa pengisian kendaraan listrik energi baru adalah listrik berdaya tinggi, dan perlu untuk memastikan bahwa seluruh sirkuit dan peralatan listrik: meter listrik, kabel, sakelar udara, colokan dan soket dan komponen lainnya memenuhi persyaratan pengisian. Bagian mana yang kurang spesifik, bagian mana yang cenderung terbakar atau gagal.
Waktu pos: Mei-30-2023