Pengisi Daya EV Portabel Tipe 2 yang Dapat Dialihkan 7KW 8A hingga 32A
Aplikasi Pengisi Daya EV Portabel Tipe 2 yang Dapat Dialihkan 7KW 8A hingga 32A
Seri Pengisi Daya EV Portabel CHINAEVSE, juga disebut sebagai Kabel Pengisi Daya EV Mode 2, menawarkan serangkaian solusi fleksibel dan nyaman untuk pengisian daya EV.Pengisi daya ini dirancang untuk memenuhi berbagai kebutuhan pengisian daya, dan lini produk tersedia dalam berbagai colokan ujung mobil (Tipe1, Tipe2, GB/T) dan colokan listrik (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA, dll.), mendukung kustomisasi OEM.Beberapa model pengisi daya dapat dipasangkan dengan adaptor berbeda, memungkinkan peralihan colokan listrik secara gratis dan mendukung 2,2kW-22kW, untuk memenuhi kebutuhan pengisian daya apa pun.
Fitur Pengisi Daya EV Portabel Tipe 2 yang Dapat Dialihkan 7KW 8A hingga 32A
Perlindungan Tegangan Lebih
Perlindungan Tegangan Bawah
Perlindungan Atas Arus
Perlindungan arus sisa
Perlindungan tanah
Perlindungan suhu berlebih
Perlindungan lonjakan arus
Pistol pengisi daya IP67/Kotak kontrol IP67
Perlindungan Kebocoran Tipe A atau Tipe B
Masa garansi 5 tahun
Spesifikasi Produk Pengisi Daya EV Portabel Tipe 2 yang Dapat Dialihkan 7KW 8A hingga 32A
Spesifikasi Produk Pengisi Daya EV Portabel Tipe 1 Switchable 7KW 8A hingga 32A
Daya Masukan | |
Model pengisian daya/jenis casing | Modus 2, kasus B |
Nilai tegangan masukan | 250VAC |
Nomor fase | Fase tunggal |
Standar | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
Arus keluaran | 8A 10A 13A 16A 32A |
Daya Keluaran | 7KW |
Lingkungan | |
Suhu pengoperasian | ﹣30°C hingga 50°C |
Penyimpanan | ﹣40°C hingga 80°C |
Ketinggian maksimum | 2000m |
kode IP | Pistol pengisi daya IP67/Kotak kontrol IP67 |
MENCAPAI SVHC | Pimpin 7439-92-1 |
RoHS | Kehidupan pelayanan perlindungan lingkungan = 10; |
Karakteristik listrik | |
Pengisian arus dapat disesuaikan | 8A 10A 13A 16A 32A |
Mengisi waktu janji temu | Penundaan 0~2~4~6~8 jam |
Jenis transmisi sinyal | PWM |
Tindakan pencegahan dalam metode koneksi | Sambungan dijepit, jangan diputus |
Tahan tegangan | 2000V |
Resistensi isolasi | >5MΩ ,DC500V |
Impedansi kontak: | 0,5 mΩ Maks |
resistensi RC | 680Ω |
Arus proteksi kebocoran | ≤23mA |
Waktu tindakan perlindungan kebocoran | ≤32ms |
Konsumsi daya siaga | ≤4W |
Suhu perlindungan di dalam pistol pengisi daya | ≥185℉ |
Suhu pemulihan suhu berlebih | ≤167℉ |
Antarmuka | Tampilan layar, lampu indikator LED |
Keren, menurutku | Pendinginan Alami |
Relai beralih hidup | ≥10.000 kali |
Steker standar Eropa | 3 pin CEE 32A |
Tipe penguncian | Penguncian elektronik |
Peralatan mekanis | |
Waktu Penyisipan Konektor | >10.000 |
Kekuatan Penyisipan Konektor | <80N |
Kekuatan tarik keluar konektor | <80N |
Bahan cangkang | Plastik |
Kelas cangkang karet tahan api | UL94V-0 |
Bahan kontak | Tembaga |
Bahan segel | karet |
Kelas tahan api | V0 |
Bahan permukaan kontak | Ag |
Spesifikasi Kabel | |
Struktur kabel | 3 x 6.0mm² + 0.75mm²(Referensi) |
Standar kabel | IEC 61851-2017 |
Otentikasi kabel | UL/TUV |
Diameter luar kabel | 14.1mm ±0.4mm(Referensi) |
Jenis Kabel | Tipe lurus |
Bahan sarung luar | TPE |
Warna jaket luar | Hitam / oranye (Referensi) |
Radius lentur minimum | 15 x diameter |
Kemasan | |
Berat produk | 3.5KG |
Jumlah per kotak Pizza | 1 buah |
Kuantitas per karton Kertas | 4 buah |
Dimensi (LXWXT) | 470mmX380mmX410mm |
KECEPATAN PENGISIAN
Salah satu faktor terpenting yang perlu dipertimbangkan saat memilih charger mobil EV portabel adalah kecepatan pengisian daya.Kecepatan pengisian daya akan menentukan seberapa cepat baterai EV Anda dapat diisi ulang.
Tersedia 3 level pengisian utama, Level 1, Level 2, & Level 3 (DC Fast Charging).Level 1 dicolokkan langsung ke stopkontak standar dan biasanya disertakan dengan pembelian mobil listrik.Dengan charger ini, dibutuhkan waktu sekitar 40-50 jam untuk mengisi penuh kendaraan, sehingga bukan solusi yang baik untuk operasional bisnis.
Pengisi daya level 2 paling sering digunakan untuk stasiun pengisian daya umum.Ini jauh lebih cepat daripada Level 1, namun masih memerlukan waktu hingga 10 jam untuk mengisi daya kendaraan hingga penuh.Pengisi daya level 2 juga sering kali memerlukan pembaruan jaringan karena tidak dapat dicolokkan ke stopkontak standar.
Level 3 (pengisian cepat DC) adalah level pengisi daya EV tercepat yang tersedia dan paling sulit serta mahal didapat.Charger ini mampu mengisi daya kendaraan listrik hingga 80% dalam waktu kurang dari satu jam.