1. Selesaikan masalah yang ada. Sistem pengisian Chaoji memecahkan kelemahan yang melekat dalam desain antarmuka versi 2015 yang ada, seperti toleransi fit, desain keamanan IPXXB, reliabilitas kunci elektronik, dan pin patah PE dan masalah PE manusia. Perbaikan yang signifikan telah dilakukan dalam keselamatan mekanis, keselamatan listrik, perlindungan kejutan listrik, perlindungan kebakaran dan desain keselamatan termal, meningkatkan keamanan dan keandalan pengisian daya.
2. Perkenalkan aplikasi baru. Sistem pengisian Chaoji telah menjadi yang pertama diterapkan dalam pengisian daya tinggi. Daya pengisian maksimum dapat ditingkatkan menjadi 900kW, yang memecahkan masalah lama jangkauan jelajah pendek dan waktu pengisian yang lama; Pada saat yang sama, ini memberikan solusi baru untuk pengisian lambat, mempercepat pengembangan daya rendahPengisian DCteknologi.
3. Beradaptasi dengan pengembangan di masa depan. Sistem pengisian Chaoji juga telah memberikan pertimbangan penuh pada peningkatan teknologi di masa depan, termasuk kemampuan beradaptasi daya yang sangat tinggi, dukungan untuk V2X, enkripsi informasi, otentikasi keamanan dan aplikasi teknologi baru lainnya, dan dukungan untuk peningkatan antarmuka komunikasi yang akan datang dari CAN ke Ethernet, memberikan Qianan dengan ruang pengisian daya yang diisi oleh Ultra-High-Tenaga di atas.
4. Kompatibilitas yang baik, tidak ada perubahan pada produk tumpukan kendaraan yang ada. Metode adaptor memecahkan masalah pengisian mobil baru ke tumpukan lama, menghindari masalah mengubah peralatan dan industri asli, dan dapat mencapai peningkatan teknologi yang lancar.
5. Integrasi dengan standar internasional dan pengembangan utama. Selama proses penelitianChaoji menagihSistem, kerja sama mendalam dilakukan dengan para ahli dari Jepang, Jerman, Belanda dan aspek-aspek lain pada antarmuka konektor pengisian, sirkuit panduan kontrol, protokol komunikasi, solusi kompatibilitas maju dan mundur, dan standardisasi internasional. Diskusi lengkap dan pertukaran informasi meletakkan dasar untuk solusi pengisian Chaoji untuk menjadi standar internasional yang diterima secara luas.
Hasil uji kendaraan aktual saat ini menunjukkan bahwa arus pengisian maksimum teknologi pengisian Chaoji dapat mencapai 360A; Di masa depan, daya pengisian daya bisa setinggi 900kW, dan dapat menempuh jarak 400 km hanya dalam 5 menit pengisian daya. Mengisi kendaraan listrik akan menjadi lebih nyaman dan lebih cepat. Pada saat yang sama, karena desain dan skalabilitas Chaoji yang ringkas, dapat digunakan dalam skenario aplikasi kecil dan menengah, yang mencakup ladang mobil penumpang utama, sementara juga memperhitungkan persyaratan khusus seperti kendaraan tugas berat dan kendaraan ringan, sangat memperluas ruang lingkup aplikasinya.
Waktu posting: Nov-29-2023