Kesimpulan: Ada beberapa terobosan baru dalam pengisian daya kendaraan listrik, dari tujuh produsen mobil yang membentuk usaha patungan Amerika Utara hingga banyak perusahaan yang mengadopsi standar pengisian daya Tesla. Beberapa tren penting tidak terlalu menonjol dalam berita utama, tetapi berikut adalah tiga tren yang patut mendapat perhatian. Pasar Listrik Mengambil Langkah Baru Lonjakan adopsi kendaraan listrik menghadirkan peluang bagi produsen mobil untuk memasuki pasar energi. Analis memperkirakan bahwa pada tahun 2040, total kapasitas penyimpanan semua kendaraan listrik akan mencapai 52 terawatt jam, 570 kali lipat kapasitas penyimpanan jaringan yang digunakan saat ini. Kendaraan ini juga akan mengonsumsi 3.200 terawatt-jam listrik per tahun, sekitar 9 persen dari permintaan listrik global. Baterai besar ini dapat memenuhi kebutuhan daya atau mengirimkan energi kembali ke jaringan. Produsen mobil sedang menjajaki model bisnis yang dibutuhkan untuk memanfaatkan peluang ini.
Telah terjadi terobosan baru dalam pengisian daya kendaraan listrik, dari tujuh produsen mobil yang membentuk usaha patungan di Amerika Utara hingga banyak perusahaan yang mengadopsi standar pengisian daya Tesla. Beberapa tren penting tidak terlalu menonjol dalam berita utama, tetapi berikut ini tiga tren yang patut mendapat perhatian.
Pasar Listrik Mengambil Langkah Baru
Lonjakan adopsi kendaraan listrik menghadirkan peluang bagi produsen mobil untuk memasuki pasar energi. Analis memperkirakan bahwa pada tahun 2040, total kapasitas penyimpanan semua kendaraan listrik akan mencapai 52 terawatt jam, 570 kali lipat kapasitas penyimpanan jaringan listrik yang digunakan saat ini. Kendaraan listrik juga akan mengonsumsi 3.200 terawatt-jam listrik per tahun, sekitar 9 persen dari permintaan listrik global.
Baterai besar ini dapat memenuhi kebutuhan daya atau mengirimkan energi kembali ke jaringan listrik. Produsen mobil tengah menjajaki model bisnis dan teknologi yang dibutuhkan untuk memanfaatkan hal ini: General Motors baru saja mengumumkan bahwa pada tahun 2026, kendaraan listrik ke rumahpengisian dua arah akan tersedia dalam berbagai kendaraan listrik. Renault akan mulai menawarkan layanan kendaraan-ke-jaringan dengan model R5 di Prancis dan Jerman tahun depan.
Tesla juga telah mengambil tindakan ini. Rumah-rumah di California dengan perangkat penyimpanan energi Powerwall akan menerima $2 untuk setiap kilowatt-jam listrik yang dipancarkan ke jaringan listrik. Hasilnya, pemilik mobil memperoleh sekitar $200 hingga $500 per tahun, dan Tesla mengambil potongan sekitar 20%. Sasaran perusahaan berikutnya adalah Inggris Raya, Texas, dan Puerto Riko.
stasiun pengisian truk
Aktivitas di industri pengisian daya truk juga meningkat. Meskipun hanya ada 6.500 truk listrik di jalan raya di luar Tiongkok pada akhir tahun lalu, analis memperkirakan jumlah itu akan meningkat menjadi 12 juta pada tahun 2040, yang membutuhkan 280.000 titik pengisian daya umum.
WattEV membuka stasiun pengisian daya truk publik terbesar di Amerika Serikat bulan lalu, yang akan menarik 5 megawatt listrik dari jaringan dan dapat mengisi daya 26 truk sekaligus. Greenlane dan Milence menyiapkan lebih banyak stasiun pengisian daya. Secara terpisah, teknologi penggantian baterai semakin populer di Tiongkok, dengan sekitar setengah dari 20.000 truk listrik yang terjual di Tiongkok tahun lalu dapat mengganti baterai.
Tesla, Hyundai dan VW kembangkan pengisian daya nirkabel
Secara teori,pengisian daya nirkabelberpotensi mengurangi biaya perawatan dan memberikan pengalaman pengisian daya yang lebih lancar. Tesla mengutarakan ide pengisian daya nirkabel selama acara investor day pada bulan Maret. Tesla baru-baru ini mengakuisisi Wiferion, perusahaan pengisian daya induktif asal Jerman.
Genesis, anak perusahaan Hyundai, tengah menguji teknologi pengisian daya nirkabel di Korea Selatan. Teknologi tersebut saat ini memiliki daya maksimum 11 kilowatt dan perlu penyempurnaan lebih lanjut jika ingin diadopsi dalam skala besar.
Volkswagen berencana melakukan uji coba pengisian daya nirkabel berdaya 300 kilowatt di pusat inovasinya di Knoxville, Tennessee.
Waktu posting: 15-Agu-2023